Duas empresas disputam obra de R$ 9 milhões para recuperar trechos da MS-162 até Quebra Coco

A concorrência pública para a recuperação funcional do revestimento asfáltico da rodovia MS-162, em Sidrolândia, avançou para a fase de análise das propostas com a habilitação de duas empresas nesta quinta-feira. Estão aptas a disputar a execução da obra a Engepar Engenharia e Participações Ltda. e a Transenge Engenharia e Construções Ltda, que apresentaram propostas no processo licitatório promovido pela Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (AGESUL).

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A intervenção prevê investimento estimado em R$ 9 milhões para a recomposição do pavimento em aproximadamente 18 quilômetros da rodovia. O serviço será executado em trechos críticos, de forma não contínua, a partir do fim do perímetro urbano de Sidrolândia, contemplando os pontos que apresentam maior deterioração.

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O projeto tem como objetivo restaurar o pavimento implantado há mais de duas décadas e que hoje apresenta desgaste acentuado, com fissuras, deformações e necessidade de recomposição da base e da sub-base em diversos segmentos.

A recuperação da MS-162 é uma reivindicação antiga de moradores, produtores rurais, transportadores e lideranças indígenas da região da Terra Indígena Buriti. Em 2023, o presidente da Assembleia Legislativa, deputado Gerson Claro, levou a demanda ao governador Eduardo Riedel, defendendo a execução da obra devido às condições precárias da rodovia.''

O tema voltou a ser discutido em reuniões realizadas na AGESUL com representantes da comunidade indígena Buriti e do Legislativo Municipal. Em um dos episódios mais recentes, manifestações chegaram a interditar a rodovia, sendo necessárias negociações para a liberação da pista, enquanto o Governo do Estado executava operações emergenciais de tapa-buracos.

Nos últimos anos, a MS-162 ganhou importância estratégica após a pavimentação até Dois Irmãos do Buriti, tornando-se uma rota alternativa para o acesso aos municípios de Anastácio e Aquidauana e ampliando significativamente o fluxo de veículos leves e pesados.

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Com a apresentação das propostas pelas duas empresas habilitadas, a comissão de licitação dará sequência à análise dos valores ofertados e da documentação exigida para definir a vencedora da concorrência, que será contratada para executar a recuperação dos trechos mais comprometidos da rodovia.