Projeto de duplicação da 060 entre Campo Grande e Sidrolândia inclui viaduto, acessos e ciclovia

O tão aguardado projeto de duplicação da BR-060, no trecho entre Campo Grande e Sidrolândia, começa a sair do papel com a publicação do edital de licitação pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) nesta sexta-feira (30). Orçado em R$ 6 milhões, o projeto básico e executivo de engenharia detalha uma série de intervenções que vão muito além do simples alargamento da pista.

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Com cerca de 56,6 km de extensão, o trecho a ser duplicado é estratégico para a economia de Mato Grosso do Sul e registra alto volume de tráfego pesado, sobretudo após a implantação da unidade da Inpasa, que sozinha movimenta cerca de 800 carretas por dia. Diante dessa realidade, o projeto prevê obras robustas de engenharia para garantir fluidez, segurança viária e acessibilidade urbana.

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Projeto

• Duplicação total da BR-060, com pistas separadas, desde a saída de Campo Grande até o perímetro urbano de Sidrolândia;
• Recapeamento integral da pista atual, reforçando a base e cobrindo toda a extensão de 56,6 km;
• Construção de aproximadamente 5 km de retornos operacionais, permitindo manobras seguras e evitando conversões irregulares.
• Segunda pista do viaduto em frente à unidade da JBS, em Campo Grande, para garantir acesso seguro a um dos maiores polos industriais da região;
• Projetos de interseção e trevos de acesso para: Estação do gasoduto (em implantação);
• MS-258 (acesso ao distrito de Capão Seco);
• Estrada da Serra da Urca, na altura do Bolicho Seco;
• Quartel do Corpo de Bombeiros, às margens da rodovia;
• Rotatória da BR-262, na saída de Campo Grande.

Ciclovia

• Construção de ciclovia em trecho urbano de Campo Grande, garantindo segurança a ciclistas e incentivo à mobilidade alternativa;
• Tratamento urbanístico e adequações na Av. Dorvalino dos Santos, principal via comercial de Sidrolândia.

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Segundo o edital de licitação da Concorrência nº 90126/2025, a contratação inclui não só a elaboração dos projetos, mas também os estudos técnicos que permitirão dimensionar as obras de drenagem, sinalização, segurança e compensações ambientais.

A entrega das propostas começa nesta sexta (30), e a abertura está marcada para o dia 23 de julho de 2025, às 10h, pelo portal de compras do Governo Federal.

Para o deputado estadual Gerson Claro (PP), que tem acompanhado de perto cada fase do processo, o projeto representa uma transformação logística para a região: “Essa é uma obra que atende às necessidades de hoje, mas já preparada para o crescimento dos próximos 30 anos. Estamos falando de segurança, de eficiência no transporte e de infraestrutura que impulsiona empregos e desenvolvimento”, afirmou o parlamentar.

Edital:

www.gov.br/compras/edital/393010-3-90126-2025